Общественный совет, посвящённый пассажирским перевозкам, состоялся в администрации Комсомольска. На нём озвучили результаты проверки работы общественного транспорта, которые были проведены ранее.
Перед собравшимися выступил начальник отдела транспорта Павел Чепурнов, который рассказал о том, что на нескольких остановках общественного транспорта появилась система видеонаблюдения, позволяющая контролировать, какие автобусы и в каком количестве перевозчики выпускают на линию ежедневно. В качестве примера выступающий привёл остановку возле магазина «Рассвет». В настоящее время, по словам Чепурнова, в суде рассматривается дело об административной ответственности в отношении одного из перевозчиков за несоблюдение обязательных требований работы.
— Камеры помогают нам контролировать не только интервал движения, но и завершение работы того или иного маршрута, — добавил Павел Чепурнов. – Люди часто жалуются, что после 8 вечера некоторых автобусов просто не дождаться. Эту информацию детально проверим. В случае выявления нарушений будем направлять материалы в соответствующие инстанции.
По словам выступающего, за повторные нарушения перевозчик может потерять право работать на маршруте.
Неоднократно жители города просили организовать специальный маршрут, по которому можно было добираться до отремонтированной набережной. Этот вопрос стал ещё более актуальным с наступлением весны. Павел Чепурнов отметил, что в планах у отдела транспорта провести исследование пассажиропотока, по результатам которого некоторые маршруты могут быть скорректированы. Начальник отдела транспорта пообещал учесть и пожелания горожан.
Павел Чепурнов в ходе своего выступления поделился хорошей новостью: найден перевозчик на 17-й маршрут, который не функционировал в течение нескольких месяцев. В настоящее время документация проходит проверку на соответствие заявленным требованиям, и, если всё будет в порядке, 17-й маршрут снова заработает. Он соединяет железнодорожный вокзал с набережной и частично удовлетворит потребности тех горожан, которые хотят добраться туда, чтобы погулять.
Неоднократно на общественном совете поднимался вопрос, касающийся электротранспорта. По словам Павла Чепурнова, на начальном этапе находится вопрос с началом работы в городе троллейбусов. На запуск этого нового для Комсомольска транспорта нужно около двух миллиардов. Сумма, как заметили представители общественного совета, очень большая и для города просто неподъёмная. Однако, как отметил начальник отдела транспорта, она складывается из трёх источников финансирования: федерального, краевого и городского. Пока в край переданы только предварительные расчёты. Называть какие-то сроки начала работы троллейбусов пока преждевременно. Похожая ситуация обстоит и с трамваями, которые завершили свою работу в Комсомольске уже почти десять лет назад. Тема возрождения этого вида транспорта периодически появляется на различных заседаниях, но пока никаких подвижек в этом вопросе нет. В 2020 году для восстановления трамвайного движения называли сумму в районе 320 миллионов рублей. Восстановить хотели не только линию, включающую маршрут от «Амурстали» до набережной Амура, но и вторую, идущую до железнодорожного вокзала. Сейчас этот вопрос потребует гораздо больших вложений.
На заседании общественного совета присутствовали и перевозчики города, которые не только выслушали пожелания горожан, но и сами обратились к администрации города. Один из вопросов касался дороги в микрорайоне Парус. Сюда заезжают автобусы, работающие на маршруте №1. Состояние дороги, по словам перевозчика очень плохое.
— Автобусы порезали уже не один комплект резины, — пожаловался перевозчик. – Стоит она очень дорого. Вдобавок неизвестно, как надолго её хватит.
К сожалению, на заседании не оказалось представителей управления дорожной деятельности и внешнего благоустройства, который мог бы более детально прокомментировать ситуацию с дорогой на Парусе. Однако во время приёмки дорог по национальному проекту «Инфраструктура для жизни» в прошлом году представители УДД поделились информацией о том, что запланирован ремонт Пермской улицы. Плиты, которые лежат на дороге, убирать не будут из-за большой стоимости таких работ, асфальт положат поверх них.
Ещё один перевозчик пожаловался на состояние остановки на Уральской улице. Она является конечной для нескольких маршрутов. Водители порой не могут заехать сюда и высадить пассажиров, так как всё заставлено личными автомобилями горожан, превративших эту территорию в одну большую парковку. Представители общественного совета пообещали привлечь к решению этого вопроса ГИБДД.
Ещё одна проблема, с которой сталкиваются перевозчики, – отсутствие туалетов для водителей на конечных остановках. Этот вопрос поднимали уже не один раз. Были даже предложения установить в этих местах общественные туалеты, но эту идею так и не реализовали на деле. Представители общественного совета предложили перевозчикам рассмотреть варианты решения этого вопроса и высказать свои предложения.
Актуальным вопросом остаётся отображение автобусов на Яндекс-картах. Его поднимали представители общественного совета и во время проверок работы автобусов. Пока ситуация не изменилась. Из-за технического сбоя транспорт на картах не отображается, однако ситуацию обещают исправить к концу текущего месяца.
Продолжая тему проверок, представители общественного совета отметили, что в разных районах города ими были зафиксированы нарушения перевозчиками графиков работы.
— Нами был составлен акт, который будет передан в отдел транспорта, — резюмировал сказанное выше Максим Аликин, представитель общественного совета. – Просим усилить контроль за соблюдением интервалов работы общественного транспорта, особенно на последних рейсах. Мы понимаем проблемы перевозчиков, связанные с нехваткой кадров и подорожанием запчастей, но взятые на себя обязательства нужно исполнять.
Участники заседания договорились коснуться транспортной проблемы ещё на одном заседании общественного совета и подвести итоги, посмотреть, изменилось ли что-то и в какую сторону.
Евгений МОИСЕЕВ. Фото автора
