Команду на закладку боевых кораблей для ВМФ России дал Президент России Владимир Путин.
Церемония прошла 23 августа в режиме видеоконференции, глава государства вышел на связь из парка «Патриот» в подмосковной Кубинке. Строительство новых кораблей начинается сразу на трёх верфях по всей стране: АСЗ, Адмиралтейские верфи в Санкт-Петербурге и Северное машиностроительное предприятие в Северодвинске.
В городе Комсомольске-на-Амуре в церемонии участвовали командующий Тихоокеанским флотом адмирал Сергей Авакянц, бывший командующий ВМФ России, адмирал в отставке, вице-президент Объединённой судостроительной корпорации Владимир Королёв и врио губернатора Хабаровского края Михаил Дегтярёв.
— Новые заказы для предприятия — это финансовая стабильность, загрузка минимум до 2028 года, — отметил глава региона. – Кроме корветов, АСЗ строит ещё и малые ракетные корабли для Тихоокеанского флота. Это создаёт условия для модернизации предприятия и позволяет рассчитывать на дополнительную поддержку. Её пообещал нам председатель Правительства РФ Михаил Мишустин во время своего недавнего визита в Комсомольск-на-Амуре. Это в первую очередь касается строительства нового дока. Нынешний практически выработал свой ресурс. Сейчас правительство России готовит документы.
«Грозный» – российский корвет с управляемым ракетным вооружением ближней морской зоны. Это уже пятый корабль проекта 20380, строящийся на Амурском судостроительном заводе. «Буйный» – корабль проекта 20385, российский корвет с управляемым ракетным вооружением ближней морской зоны. Это первый корвет новой серии, который будет построен корабелами Комсомольска-на-Амуре. Он спроектирован в развитие проекта 20380. Отличается более современным вооружением, больше размерами и имеет водоизмещение в 2430 тонн. Основные принципы, заложенные в проект корветов, – многофункциональность, компактность, малозаметность, автоматизация корабельных систем, повышенная живучесть корабля.
Напомним, что Амурский судостроительный завод входит в состав АО «Объединённая судостроительная корпорация». По уровню технического оснащения предприятие может строить и ремонтировать суда водоизмещением до 10 тыс. тонн, длиной до 190 метров и шириной до 20 метров. АСЗ имеет все необходимые сертификаты, позволяющие выполнять военные и гражданские заказы по производству металлоконструкций любой сложности в соответствии с нормами и правилами отечественных и иностранных классификационных обществ, в том числе при изготовлении объектов, подконтрольных Ростехнадзору.
Сейчас Амурский судостроительный завод обеспечен заказами на строительство шести корветов. Контракт удалось получить в прошлом году после того, как глава региона провёл большую подготовительную работу, обратившись к Президенту и министру обороны России с просьбой загрузить заказами АСЗ. Благодаря этому предприятие перечислит в бюджет Хабаровского края в течение шести-семи лет около 15 млрд рублей в виде налоговых отчислений, обеспечит стабильность для своих работников, проведёт глубокую модернизацию производственных процессов.
По сообщению пресс-службы губернатора и Правительства Хабаровского края.
Фото с сайта www.khabkrai.ru
